近日，建筑领域又有一件重磅事件：杭州国资委将控股民营建筑企业龙元建设，这也就意味着龙元建设将由民企变国企！咱们来看龙元建设发布的公告。

2023年6月27日，杭州市交通投资集团有限公司与龙元建设集团股份有限公司战略合作签约仪式在龙元集团总部举行。杭州交投集团党委书记、董事长章舜年，党委副书记、副董事长、总经理郦仲华及领导班子成员，龙元集团党委书记、创始人赖振元，董事长、总裁赖朝晖及集团高管，相关券商、律所共三十余人出席仪式。

根据战略合作协议，杭州交投集团将通过定向增发向龙元集团注入资金18.49亿，进一步增强公司资本实力，并将龙元集团作为工程建设类业务的主要运营平台，着力加大基础设施项目投资、建设、营运业务，做强建筑工程总承包及绿色建筑等相关主业。

为什么要引入杭州交投集团？

作为粉丝，我想最关心的一个问题就是龙元建设为什么要引入杭州交投集团？公告中也披露了：那就是资金压力较大、债务负担较重。

而看到其资产负债率为78.95%，实际上相对于央企/国企（80%左右）来说，这个负债率不是说特别特别的高。但是龙元建设毕竟是民企，抗风险能力不能与央企/国企同日而语。所以引入杭州交投是非常有必要的，也是非常关键的。

其次，杭州交投集团的到来，将使龙元建设的资本金得到补充，有利于降低公司资产负债率，提高短期偿债能力，优化公司融资结构，改善公司财务状况，增强龙元建设抗风险能力，为龙元建设未来业绩增长奠定基础。

强强联合

杭州交投集团是杭州市国资委直接管理的市属国有控股公司，功能定位为以综合交通投资为主的国有资本投资公司，主责主业为综合交通基础设施投资、建设、运营；港口、码头等水运基础设施投资、建设、运营；相关产业投资、资产经营等。杭州交投集团是浙江省内交通和其他基础设施投资开发的骨干企业，拥有雄厚的资本实力、广泛的市场网络及丰富的项目资源。龙元集团引入杭州交投集团作为公司控股股东，对于龙元建设的业务来说，榜上了杭州国资委这个金主，以后民企变国企，将是如虎添翼。

而对于杭州交投集团来说，通过本次交易，杭州交投集团能够更好地发挥综合交通、市政、房建等建设产业链间的协同效应，围绕基础设施建设开展强链、延链、补链，积极推动龙元建设在长三角及其辐射地区的基础设施建设等业务拓展，促进产业链资源整合，助力龙元建设实现跨越式发展。

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