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据《汕头日报》报道，近日，莱芜大桥(南干渠大桥)浇注完成首根桩基，标志东海岸新城三座跨海特大桥中的最后一座，正式启动主体结构施工。

据介绍，莱芜大桥概算总投资约2.86亿元，城市Ι级主干道，设计桥长597.2米，双向八车道，使用年限100年，设计时速60km/h。下部结构为桩柱式，桩顶设系梁，上设圆柱墩，柱顶设盖梁，上部结构采用先简支后连续组合箱梁及部分连续现浇箱梁组成。

新津河大桥、外砂河大桥、莱芜大桥是连接东海岸新城新津、新溪、塔岗围三个片区的三座跨海特大桥，也是东海岸新城对内、对外交通主干线——滨海大道的重要组成部分。全线贯通后，不仅使东海岸新城三个独立的片区连成整体，形成“一线串珠”，还将打通汕头“海湾大桥”与“南澳大桥”之间的快速通道，形成汕头城市东部滨海景观交通线。

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