汽车设计需要用到哪些软件？

看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计 如果是汽车造型设计 也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 不同的设计师会有自己的强项软件 但是 基本上都要会用到，都要会。 sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是具有三维建模功能的 但在 sketch（创意草图） 阶段也可使用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意使用 alias/sketchbook 线条比较流畅 油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视 数字模型阶段用到的软件多事 alias和UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设计方面用到的软件就是UG，大家存在沟通问题 所有 要会操作 要是你想从事汽车工程设计方面的工作 主要软件有UG CAD 对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要

汽车必备物品都有哪些？

相信很多刚买车的朋友会迫不及待的给爱车进行一番装饰，特别是女士还会挂一些很漂亮又彰显个性的小饰品，这些对美化车厢有很大作用，这里我要简单介绍几种比较实用的饰品。 　　车载保险箱： 　　车主在吃饭、开会、娱乐、休息时车窗玻璃被砸，后备箱被撬，汽车内现金、票据、公章、合同、重要文件、贵重物品等不断丢失，车内贵重物品被盗的案件屡屡发生，难以追回且保险公司不予理赔，使车主苦不堪言。装上车载保险箱为车主们解决了“带在身上不方便，放在车里不放心、保险公司不承保”的烦恼，当离开车时再也不用担心车内的财物安全了，真正让车主们做到“工作办事能专心、休闲娱乐购物能放心、商务应酬能安心”。 而且车载保险箱不伤车身，无需钻孔更好的保护您的爱车！ 　　应急用品： 　　我个人认为每一部车都应该有一套属于自己的应急用品，你平时肯定会准备一些头痛感冒的药，以备应急之需。汽车正如人的身体，哪有不生病的道理，如果你爱你的车，还是为它准备点“药品”吧

道路桥梁的BIM的主流软件有哪些？

一、BIM核心建模软件主要分四个门派：1、Autodesk公司的Revit建筑、结构和机电系列，在民用建筑市场借助AutoCAD的天然优势，有相当不错的市场表现。2、Bentley建筑、结构和设备系列，Bentley产品在工厂设计（石油、化工、电力、医药等）和基础设施（道路、桥梁、市政、水利等）领域有无可争辩的优势。3、Nemetschek公司的ArchiCAD/AllPLAN/VectorWorks三个产品，其中，国内同行最熟悉的是ArchiCAD，属于一个面向全球市场的产品，应该可以说是最早的一个具有市场影响力的BIM核心建模软件，但是在中国由于其专业配套的功能（仅限于建筑专业）与多专业一体的设计院体制不匹配，很难实现业务突破。4、Dassault公司的CATIA是全球最高端的机械设计制造软件，在航空、航天、汽车等领域具有接近垄断的市场地位，应用到工程建设行业无论是对复杂形体还是超大规模建筑其建模能力、表现能力和信息管理能力都比传统的建筑类软件有明显优势

买车时最实用的配置有哪些

实用的配置有：车身稳定系统这也就是口头常说的ESP，这配置是老百姓买车时非常看重的一项配置，作用就是在你的车因为某种原因发生侧滑的时候（如拐急弯、方向盘角度打的过大）此时ESP会介入，帮助你把车身姿态修正，不至于造成翻车，听说可以避免70%的侧滑翻车事故发生。安全气囊这个没的说，气囊这玩意肯定是越多越好，要让小葱看，即使是最低配的车也应该把什么头部气囊、膝部气囊、侧边气帘等配全。前后盘刹先说下盘式刹车和鼓式刹车的区别，盘式刹车严格来说并没有鼓式刹车的制动力强，但为什么还要选择盘式刹车呢？原因在于盘刹的散热性能更好，热衰减比鼓刹要好的多，说白了就是盘刹比鼓刹来的更稳定。倒车雷达倒车雷达则是一项实用配置，你不需要分神去看屏幕，只需要一边看着后视镜，一边等着“车BB”就行了，什么时候车内发出“哔哔哔”的声音，代表后面即将碰到东西了，停车就好了，这岂不是更为简单省事？定速巡航这配置主要用于高速长途行车，只需要设定一个额定时速，按下巡航按钮，车子就会按照既定的时速前进，而不用一直踩着油门，很大程度上缓解了长时间驾车全身的疲劳感

您好 谢谢你了！ 我很想成为一名汽车设计师 我需要学哪些软件呢？

平面类的：PS，外加一个辅助绘图软件，比如Painter、Sketchbook或者SAI。配合数位板用的。如果没有数位板可以忽略。至于版本那个没有任何关系。随便哪个版本都行，只要够流畅就可以。3D类的：分成两大类，第一类是多边形建模，常用的是3Ds Max和MAYA。这两个掌握一个就行了。第二类是NURBS建模，这是必须重点掌握的。简单一些的用Rhino，不过Rhino对于曲面质量的控制有些力不从心，目前也就是Nissan的设计部门用这个，更多的设计部门使用的是Alias和ICEM Surf。Alias更加自由一些，而ICEM Surf更加严谨，是大多数汽车企业使用的产品，和后期的CAX接合更好一些。国内比较多的是CATIA，不过CATIA做曲面那不是一般的麻烦，参数约束实在是太过于死板，不如ICEM Surf，但国内就用这个也没办法。想做汽车设计光掌握软件是绝对不够的，思维更重要，否则那就是画图员了